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    SRT-L021 航空燃料氧化安定性测定仪(潜在残渣法)原理介绍 提供技术指导

    更新时间:2025-09-09   点击次数:37次

    航空燃料氧化安定性测定仪(潜在残渣法)是一种用于评估航空燃料(如航空煤油、喷气燃料)在高温、高压及氧气存在条件下氧化稳定性的专用设备。其核心功能是通过模拟燃料在实际使用或储存过程中的氧化环境,量化燃料生成胶质、沉淀物等残渣的倾向性,从而预测燃料的贮存安定性和使用寿命。该仪器严格遵循SH/T 0585-94(中国行业标准)及ASTM D873(国际标准),为航空燃料的质量控制提供关键数据支持。

    一、工作原理
    样品准备与氧弹加载
    将100mL航空燃料试样注入不锈钢氧弹中,密封后充入高压氧气,以模拟燃料在高温下的氧化环境。
    氧化浴加热与反应
    氧弹被置于恒温氧化浴中,通过电热元件或热风循环系统维持温度稳定。
    在高温和氧气作用下,燃料中的不饱和烃、硫化物等成分发生氧化反应,生成可溶胶质、不溶胶质及沉淀物。
    残渣分离与定量分析
    反应结束后,通过过滤或离心分离氧化产物,分别测定可溶胶质、不溶胶质及沉淀物的质量。
    根据残渣总量评估燃料的氧化安定性:残渣量越少,表明燃料抗氧化能力越强,贮存安定性越好。
    二、核心特点
    标准化与自动化设计
    执行标准:严格遵循标准,确保试验数据的权wei性和可比性。
    自动化操作:配备PLC控制系统和彩色触摸屏,支持实验参数预设、数据自动记录及曲线分析,减少人工干预,提高测试效率。
    安全可靠性与耐用性
    氧弹材质:采用不锈钢制造,抵抗高温和腐蚀性氧化产物。
    辅助加热系统:快速达到设定温度并维持稳定,缩短实验周期。
    密封结构:氧弹与氧化浴采用密封设计,防止燃料挥发和氧气泄漏,保障操作人员安全。

    三、应用领域
    航空燃料生产与质量控制
    用于活塞式航空发动机和航空涡轮发动机燃料的氧化安定性检测,确保燃料符合国际航空标准。
    通过残渣量分析,优化燃料精制工艺,减少不饱和烃和硫化物含量,提升燃料抗氧化性能。
    燃油储运与安全管理
    评估航空燃料在长期储存或运输过程中的氧化安定性,预测胶质和沉淀物生成趋势,防止燃料变质导致发动机故障。
    为燃油储罐清洗周期和储存条件优化提供依据,降低安全风险。
    航空科研与标准制定
    支持新型航空燃料(如生物航煤、合成航煤)的氧化安定性研究,验证其替代传统燃料的可行性。
    参与国际航空燃料标准修订,提供实验数据支持,推动行业技术进步。
    石油化工与能源领域
    扩展应用于其他馏分燃料油(如柴油、船用燃料)的氧化安定性测试,评估其在高温高压环境下的稳定性。
    为润滑油、聚合物等材料的抗氧化性能研究提供参考方法,促进跨领域技术融合。


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